സംസ്ഥാനത്തുടനീളം ഇത്തരത്തില് നാല്പ്പതിനായിരത്തിലധികം ക്വിന്റല് അഥവാ 4,447 മെട്രിക് ടണിലധികം പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങളാണ് കുരുനുറുക്കുകളാക്കി മാറ്റി ബിറ്റുമിനില് കലര്ത്തി നിര്മാണത്തിനായി ഉപയോഗിച്ചത്. ആകെ 7,249 കിലോമീറ്ററോളം റോഡുകള് നിര്മിക്കാന് ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ വഴി സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വര്ഷങ്ങളായി മണ്ണില് അഴുകാതെ കിടക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് അവശിഷ്ടങ്ങളെ ശാസ്ത്രീയമായി സംസ്കരിച്ച് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ രംഗത്തേക്ക് എത്തിച്ചതിലൂടെ വന് മാറ്റമാണ് ദൃശ്യമാകുന്നത്. പദ്ധതി ആരംഭിച്ച രണ്ടായിരത്തിപ്പതിനാറ് മുതല് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പും തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങളും ചേര്ന്ന് ഈ പ്രവര്ത്തനം വിപുലമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. മാലിന്യനിക്ഷേപ കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് തള്ളുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ അളവില് വലിയ കുറവുവരുത്താന് ഈ മാതൃകാപരമായ പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക് സാധിച്ചു.
സംസ്ഥാന പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ക്ലീന് കേരള കമ്പനിയുടെ കണക്കുകള് പ്രകാരം നിര്മാണ ആവശ്യങ്ങള്ക്കായി മാത്രം വലിയ അളവില് പ്ലാസ്റ്റിക് പൊടി നിര്മിച്ചു നല്കാന് കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. പ്ലാസ്റ്റിക് വേര്തിരിച്ച് കഴുകി വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം പ്രത്യേക യന്ത്രങ്ങള് ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതരികളാക്കി മാറ്റിയാണ് ടാറിങ്ങിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത്തരം മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് നിര്മിക്കുന്ന റോഡുകള്ക്ക് സാധാരണ റോഡുകളേക്കാള് ഈടും വെള്ളക്കെട്ടിനെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള ശേഷിയും കൂടുതലാണെന്ന് പഠനങ്ങള് തെളിയിക്കുന്നു.
വര്ധിച്ചുവരുന്ന പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണത്തിന് ശാശ്വതമായ പരിഹാരം കാണാനും ഒപ്പം റോഡുകളുടെ ഗുണനിലവാരം ഉയര്ത്താനും ഈ പദ്ധതി വഴി സാധ്യമായി. പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് മാത്രം 2,132 മെട്രിക് ടണിലധികം പ്ലാസ്റ്റിക് തരികളാണ് വിവിധ റോഡ് വികസന പദ്ധതികള്ക്കായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയത്. തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങള് നിര്മിക്കുന്ന ഗ്രാമീണ പാതകള്ക്കായി 2,028 മെട്രിക് ടണിലധികം പ്ലാസ്റ്റിക്കും ഉപയോഗിച്ചു.
ദേശീയപാത വികസന പദ്ധതികളുടെ ഭാഗമായും പതിനേഴ് മെട്രിക് ടണിലധികം സംസ്കരിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് തരികള് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗ്രാമീണ നഗര വ്യത്യാസമില്ലാതെ സംസ്ഥാനത്തൊട്ടാകെ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വിപുലീകരിക്കാന് കഴിഞ്ഞത് വലിയ വിജയമായാണ് വിലയിരുത്തുന്നത്. ഓരോ വര്ഷവും റോഡ് നിര്മാണത്തിന് ആവശ്യമായി വരുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ അളവില് കാര്യമായ വര്ധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
നാടെങ്ങും വ്യാപിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള വിപുലമായ മാലിന്യശേഖരണ ശൃംഖലയാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ശക്തികേന്ദ്രമായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്. തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങള്, ഹരിതകര്മസേന, പുനരുപയോഗ സാമഗ്ര ശേഖരണ കേന്ദ്രങ്ങള്, പ്ലാസ്റ്റിക് സംസ്കരണ കേന്ദ്രങ്ങള് എന്നിവ ഏകോപിച്ചാണ് പ്ലാസ്റ്റിക് ശേഖരണം നടത്തുന്നത്. വീടുകളില് നിന്നും സ്ഥാപനങ്ങളില് നിന്നും ശേഖരിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് കൃത്യമായി തരംതിരിച്ചാണ് പ്ലാന്റുകളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നത്.
മാലിന്യമുക്ത നവകേരളം എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് സംസ്ഥാനത്തെ നയിക്കുന്നതില് ഈ പുനരുപയോഗ പദ്ധതി നിര്ണായക പങ്കാണ് വഹിക്കുന്നത്. മാലിന്യങ്ങള് വഴിയോരങ്ങളില് തള്ളുന്ന ശീലത്തിന് അയവുവരുത്താനും ജനങ്ങളില് പരിസ്ഥിതി ബോധം വളര്ത്താനും പദ്ധതി വഴി സാധിച്ചു. വീടുകളില് നിന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക് ശേഖരിക്കുന്ന ഹരിതകര്മസേനാംഗങ്ങള്ക്ക് സ്ഥിരവരുമാനം ഉറപ്പാക്കാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
വരും വര്ഷങ്ങളില് കൂടുതല് തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങളെയും പൊതുമരാമത്ത് വികസന പദ്ധതികളെയും ഉള്പ്പെടുത്തി പ്ലാസ്റ്റിക് മിശ്രിത റോഡുകളുടെ ദൈര്ഘ്യം വര്ധിപ്പിക്കാനാണ് അധികൃതര് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും വികസനവും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുപോകാന് സാധിക്കുമെന്ന് തെളിയിച്ച കേരള മാതൃക മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങള്ക്കും വഴികാട്ടിയാവുകയാണ്.
പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യത്തിൽ നിന്ന് റോഡ് ; പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിലും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിലും കേരളത്തിന് അപൂർവ നേട്ടം
Advertisement
Advertisement
Advertisement